Dauer: 15.12.2011 - 31.03.2012

Die Bekanntmachung erfolgt in Umsetzung der Hightech-Strategie der Bundesregierung, deren Ziel es ist, Deutschlands Innovationskraft zu stärken, um zukunftssichere Arbeitsplätze in Wachstumsbranchen zu schaffen und wichtige Leitmärkte auszubauen. In dem Zukunftsfeld "Mensch-Technik-Interaktion" sollen durch das Zusammenspiel von naturwissenschaftlich-technischen, geistes- und sozialwissenschaftlichen Ansätzen neue Forschungsimpulse gegeben und die Zusammenarbeit von Wissenschaft und Wirtschaft zielorientiert und anwendungsbezogen intensiviert werden. Innerhalb dieses Innovationsfeldes geht es unter anderem um die Frage, wie der Mensch sein Bedürfnis nach Mobilität wahren und gleichzeitig zum nachhaltigen Umgang mit Energie, Klima und Ressourcen beitragen kann.

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Regierungsprogramm Elektromobilität

Förderer: Bund

Elektromobilität bietet für Deutschland große Chancen. Diese werden wir nutzen. Deswegen legt die Bundesregierung in Konkretisierung des „Nationalen Entwicklungsplanes Elektromobilität“ das folgende Regierungsprogramm vor.

Elektromobilität ist ein wichtiges Element einer klimagerechten Energie- und Verkehrspolitik. Gleichzeitig unterstützt Elektromobilität
uns dabei, unsere Industriegesellschaft mit innovativen, weltweit gefragten Produkten und Systemen nachhaltig zu gestalten. Elektromobilität ermöglicht CO2-freie Fortbewegung, wenn die Fahrzeuge mit Strom aus Erneuerbaren Energien beladen werden. Durch die Verwendung von Strom als Energieträger können die unterschiedlichsten regenerativen Energiequellen für die Mobilität genutzt werden. Damit wollen wir unabhängiger von fossilen Brennstoffen werden und auch in Zeiten knapperen und teureren Öls eine erschwingliche Mobilität gewährleisten. Zudem können die Fahrzeuge als mobile Speicher dienen, um Strom aus Erneuerbarer Energie zu speichern. Mittelfristig ist auch eine Rückspeisung des Stroms in das Netz denkbar. Elektrofahrzeuge können so in Zukunft einen wichtigen Beitrag zur Netzstabilität leisten. Elektromobilität ist damit ein zentrales Handlungsfeld für eine neuausgerichtete Energiepolitik.

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Forschung für eine umweltschonende, zuverlässige und bezahlbare Energieversorgung (6. Energieforschungsprogramm)

Förderer: Bund

Die Bundesregierung legt mit dem 6. Energieforschungsprogramm die Grundlinien und Schwerpunkte ihrer Förderpolitik für die Jahre 2011 bis 2014 fest. Dabei handelt es sich um ein gemeinsames Programm des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie (BMWi), des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU), des Bundesministeriums für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz (BMELV) und des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF). Die Federführung für die programmatische Ausrichtung der Energieforschungspolitik und das Energieforschungsprogramm liegt beim BMWi.

Übergeordnetes Ziel ist es, die Energieeffizienz zu verbessern und den Ausbau der erneuerbaren Energien voranzutreiben, um so einen Beitrag zur Erfüllung der energiewirtschaftlichen und klimapolitischen Vorgaben der Bundesregierung zu leisten.

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Förderung von Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zum Themenfeld "Organische Elektronik, insbesondere Organische Leuchtdioden und Organische Photovoltaik"

Förderer: BMBF

Dauer: 19.08.2011 - 14.10.2011

Mit dieser Fördermaßnahme verfolgt das Bundesministerium für Bildung und Forschung das Ziel, den Brückenschlag zwischen Wissenschaft und Wirtschaft auf dem jungen Gebiet der Organischen Photovoltaik (OPV) und der Organischen Leuchtdioden (OLED) durch Unterstützung von FuE-Maßnahmen zu erreichen. Sie ist Teil der Hightech-Strategie der Bundesregierung. Mit der OPV greift sie zugleich Themen des 6. Energieforschungsprogramms auf und leistet einen grundlegenden Beitrag zur Energieforschung und zum Klimaschutz. Sie setzt die Innovationsallianzen "OLED 2015" und "Organische Photovoltaik" mit einer anwendungsorientierten Zielsetzung fort.

Förderfähig sind anwendungsorientierte Forschungsarbeiten des vorwettbewerblichen Bereichs, sowie grundlegende Forschungsarbeiten mit längerfristigen Anwendungsperspektiven, die jeweils durch ein hohes wissenschaftlich-technisches Risiko gekennzeichnet sind. Ein arbeitsteiliges und multidisziplinäres Arbeiten von Unternehmen mit Hochschulen und Forschungseinrichtungen zu allen Aspekten der Wertschöpfungskette wird gewünscht.

Folgende Felder werden adressiert:

• Organische Leuchtdioden
• Organische Photovoltaik
• Querschnittsthemen, insb. Sensorik, Batterien und Schaltungskonzepte
• Nachwuchsgruppen
• Begleitforschung

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ERA NET Plus Electromobility + Förderinitiave zur Schaffung einer nachhaltigen Struktur im Bereich der Elektromobilität

Die im Dezember gestartete Initiative ERA Net Plus Electromobility+ hat einen transnationalenAufruf zur Einreichung von Projektanträgen veröffentlicht. Diese Förderinitiave zur Schaffung einer nachhaltigen Struktur im Bereich der Elektromobilität umfasst fünf Schwerpunkthemen(und topics):

1. Energy and environmental policy approach
2. Usage patterns, economic models, actors involved
3. Strategic Research on technical dimensions of the recharging, storage and distribution systems
4. Testing, trials and normative standards
5. Technology based Innovation

Zielgruppe: transnationale Forschungsgruppen aus folgenden Ländern/Regionen: Dänemark, Deutschland, Frankreich, Niederlande, Finnland, Norwegen, Österreich, Polen, Schweden, Türkei, Andalusien(Spanien) und Piemont (Italien)

Frist zur Einreichung der Anträge: 31. März 2011

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Förderung von "Exzellenz und technologische Umsetzung der Batterieforschung - (ExcellentBattery)"

Wesentliches Ziel dieser Förderbekanntmachung ist es deshalb, aufbauend auf bestehenden Förderprojekten zur Elektrochemie (u.a. dem Kompetenzverbund zur Elektrochemie des Konjunkturpakets II) exzellente Batterieforschungsaktivitäten in Deutschland deutlich zu steigern, die Zahl der Batterieforscher zu erhöhen und eine Intensivierung des Transfers der F&E Ergebnisse in die industrielle Anwendung zu erreichen.

Die Umsetzung dieser Maßnahme erfolgt im Rahmen der Hightech-Strategie der Bundesregierung.

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IKT für Elektromobilität

Förderer: Bundesregierung
Dauer: Mitte 2009 bis Ende 2011

Im Rahmen des Konjunkturpakets II stellt die Bundesregierung im Zeitraum 2009 bis 2011 insgesamt 500 Mio. Euro für die Förderung anwendungsorientierter Forschung im Bereich (Elektro-)Mobilität zur Verfügung. Rund 10 % der hierfür vorgesehenen Mittel fließen in den neuen BMWi-Förderschwerpunkt "IKT für Elektromobilität", der an E-Energy anknüpft und im Sommer 2009 beginnt.

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Förderung von Vorhaben zur Entwicklung und zum Einsatz digitaler Medien in der beruflichen Qualifizierung

Förderer: BMBF
Dauer: 28.07.2010 - 31.12.2011

Um den Wirkungsgrad digitaler Medien in der beruflichen Bildung zu erhöhen, hat sich die Bundesregierung entschlossen, dazu notwendige Forschungs-, Entwicklungs- und Erprobungsprozesse zu fördern.
Ziel der Förderung des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) ist es,

• die Potenziale der digitalen Medien zur Unterstützung struktureller Reformen in der beruflichen Bildung nutzbar zu machen,
• durch beispielhafte Lösungen die berufliche Ausbildung und berufsbegleitende Qualifizierung in einzelnen Branchen zu unterstützen,
•  Beiträge zur Qualitätssicherung und -verbesserung mit Breitenwirkung zu leisten
• neue Angebote und Dienstleistungen im Markt der beruflichen Weiterbildung zu stimulieren und
• zu einer Kultur des lebenslangen Lernens beizutragen.

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Grundlagenforschung Energie 2020+

Förderer: Bund

Das BMBF unterstützt mit dem Förderkonzept "Grundlagenforschung Energie 2020+" die Förderung von Forschungsverbünden in besonderns innovativen und zukunftsträchtigen Bereichen.

Gefördert werden Forschungsarbeiten zur effizienten Energieerzeugung und -umwandlung, einschließlich der Energiespeicherung, des Energietransports und der Energienutzung sowie zur Reduzierung von Treibhausgasen.

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Mobilität und Verkehrstechnologien (3. Verkehrsforschungsprogramm)

Förderer: Bund

Die Bundesregierung fördert Forschungs- und Entwicklungsvorhaben zu modernen Verkehrstechnologien von der Grundlagenforschung über die angewandte Forschung bis hin zur Demonstration in größerem Umfang. Das Aufgabenspektrum reicht von neuen technischen Lösungen zum Güterumschlag, der Automatisierung von Transportprozessen und einem intelligenten Verkehrsmanagement zur Stärkung des öffentlichen Verkehrs über die Entwicklung alternativer Antriebe und Kraftstoffe bis zu völlig neuen Ansätzen zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr.

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Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM)

Förderschwerpunkte (u.a.):

• Kooperationsprojekte zw. Unternehmen und Forschungseinrichtungen (KF)
• Kooperationsprojekte zw. Unternehmen (KU)
• Verbundprojekte zw. Unternehmen und Forschungseinrichtungen (VP)
• Kooperationsprojekte zw. Unternehmen und einem FuE Auftrag (KA)

Dauer: 2007-2013
Zuwendungsempfänger: Hochschulen, Forschung, KMUs

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Werkstoffinnovationen für Industrie und Gesellschaft (WING)

Förderer: BMBF
Dauer: 2004-2014

• Stärkung der Innovationskraft der Unternehmen
• Berücksichtigung des gesellschaftlichen Bedarfs
• Nutzung von Forschung und Technologie für nachhaltige Entwicklungen

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Validierung des Innovationspotenzials wissenschaftlicher Forschung -VIP

Förderer: Bund
Fristende: 20. Juni 2012

Mit der Fördermaßnahme sollen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler an Hochschulen und öffentlichen Forschungseinrichtungen noch stärker motiviert werden, ihre Forschungsergebnisse auf eine wirtschaftliche Verwertbarkeit zu prüfen und die Prozesse entlang der gesamten Kette von Forschungs- und Entwicklungsschritten bis zur Umsetzung in Innovationen systematisch durchzuführen und nachhaltig zu gestalten (Transferkultur).

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Technologieprogramm Klimaschutz und Energieeffizienz

Förderer: Bund

"Gefördert werden Vorhaben entlang der gesamten Energiekette von der Energieumwandlung über den Energietransport bis hin zur Verwendung von Energie beim Endverbraucher. Im Einzelnen umfassen die Fördermaßnahmen folgende Bereiche:

• Kraftwerkstechnologien
• Kraft-Wärme-Kopplung, Fernwärme,
• Brennstoffzelle, Wasserstoff,
• Effiziente Stromnutzung, Speicher,
• Energieoptimiertes Bauen,
• Energieeffizienz in der Industrie, im Gewerbe, im Handel und bei Dienstleistungen sowie
• Systemanalyse und Informationsverbreitung: Querschnittsaktivitäten.

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Internationale Zusammenarbeit in Wissenschaft und Forschung

Förderer: Bund
Dauer: 2007-2013

Das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) unterstützt die Vernetzung von Forschung und Bildung mit Partnern in aller Welt. Gefördert wird der Ausbau von internationalen Kontakten und Netzwerken durch deutsche Hochschulen, Forschungseinrichtungen und Unternehmen.

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Forschung für die Nachhaltigkeit (FONA) (Fachprogramm)

Förderer: Bund

"Unterstützt werden Vorhaben, die zur

• Stärkung der Nachhaltigkeit in Industrie und Wirtschaft,
• Entwicklung und Umsetzung nachhaltiger Nutzungskonzepte für Regionen,
• nachhaltigen Nutzung natürlicher Ressourcen und
• Veränderung gesellschaftlichen Handelns in Richtung Nachhaltigkeit

beitragen".

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ERP/EIF-Dachfonds

Förderer: Bund

Der gemeinsam vom Europäischen Investitionsfonds (EIF) und ERP-Sondervermögen finanzierte Dachfonds beteiligt sich an deutschen Venture Capital-Fonds. Die Investitionen adressieren speziell zwei Segmente des VC-Marktes:

• Frühphasen-Fonds mit einem Schwerpunkt auf Technologietransfer, d.h. Fonds, die über Zugang zu und Kooperation mit wichtigen öffentlichen und privaten Forschungszentren und -einrichtungen verfügen. Hierbei handelt es sich in der Regel um Erstinvestments.
• Fonds, die Anschlussfinanzierungen für Technologieunternehmen in Frühphasen sowie Wachstumsphasen (Expansion, Development Stage) anbieten. Hierbei stehen typischerweise Folgefinanzierungen im Fokus.

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Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG)

Förderer: Bund

Die Bundesregierung unterstützt den Ausbau des Anteils Erneuerbarer Energien an der Stromversorgung. Gefördert wird die Erzeugung von Strom aus Wasserkraft, Deponie-, Klär- und Grubengas, Biomasse, Geothermie, Windenergie sowie solarer Strahlungsenergie.

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IKT für Elektromobilität II - Smart Car - Smart Grid - Smart Traffic

Förderer: BMWi

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) will daher mit dem Technologiewettbewerb "IKT für Elektromobilität II" ausgewählte Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten (FuE-Aktivitäten) sowie Piloterprobungen zur beschleunigten Entwicklung und breitenwirksamen Nutzung ganzheitlicher, auf Informations- und Kommunikationstechnologien gestützter Konzepte der Elektromobilität fördern. Hierzu hat die Bundesregierung in ihrer IKT-Strategie "Deutschland Digital 2015" vom 10. November 2010 erste konkrete Vorschläge vorgelegt. Mit dem Technologiewettbewerb "IKT für Elektromobilität II" werden wesentliche Elemente dieser IKT-Strategie aufgegriffen. Gleichzeitig werden die Handlungsempfehlungen zum BMWi-Forschungsvorhaben "eCar-IKT-Systemarchitektur für Elektromobilität" im Bereich von FuE-Aktivitäten des Bundes bei (IKT)-Infrastrukturen umgesetzt.

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Europe's Information Society - Calls for proposals

On this page, please find information on all ICT and CIP ICT PSP calls for proposals relevant for eSafety and transport technologies.

Open calls

• Call 5 of the ICT-PSP strand of the CIP programme is open from 1 March to 1 June 2011.
  "ICT for Transport" is involved in Objective 1.3 "Smart Connected Electro-Mobility"Please consult the Work Programme 2011 for this objective (pages 11 & 12) and more information in general.

Future calls

•  In July 2011, two ICT-for-Transport-related calls will open. Please take a look at their objectives as published in the ICT work programme 2011 - 2012:

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